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Crossover

vsp77 — Tue, 25 Oct 2011 14:38:44 +0000

Explorez les grands espaces !

Le Crossover, pur esprit baroudeur, exhibe fièrement ses lignes fluides et son gabarit généreux.

Spacieux, élégant, ultra facile à vivre, Crossover se plie à toutes les situations et répond à toutes les envies.

Découvrez ses volumes et sa capacité de coffre
record !

Laissez-vous tenter.

Tarifs de la Crossover

Véhicule sans permis

Modèle	Tarif TTC	En option
Crossover Premium Diesel	14490 €	1

Options disponibles

Option 1 : ABS (système antiblocage des roues) 490 €

Ces prix comprennent : - le transport, - la préparation du véhicule, - la main d’oeuvre de la 1ère révision 1000 km, - l’assistance dépannage 2 ans.	Ces prix ne comprennent pas : - les frais & plaques d’immatriculation, - le plein de carburant & services.

Montant total maximum des frais : 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l’immatriculation dans le département)

Detail de la voiture sans permis.

Retroviseurs

Partie intégrante du véhicule, le rétroviseur de la Crossline est issu des standards de l’automobile. En version chromée (sur modèles Premium), le rétroviseur participe au design original et élégant de la Crossline.

Tableaux de bord

L’utilisation de nouveaux matériaux a permis de concevoir une planche de bord injectée de qualité incomparable. L’aspect grainé cuir du tableau de bord et le toucher soft des contre-portes sont dignes des meilleures réalisations automobiles. Ce nouvel univers intérieur met un point d’orgue aux finitions haut de gamme de la voiture

3 ème feu stop à led

Toujours pour plus de sécurité, un 3è feu stop à Leds est positionné à l’arrière sur le hayon.

Moteur

Toujours dans un souci de performance, AIXAM facilite l’accessibilité au moteur pour la maintenance. L’encapsulage du moteur plus grand et plus performant optimise l’insonorisation.

Poignée

Grâce à sa forme ergonomique, la nouvelle poignée facilite l’ouverture de la portière.

Sieges

Sièges haut de gamme réglables en longueur et en inclinaison pour un confort de conduite adapté à chaque morphologie, des sellerie semi simili-cuir/tissu ou semi velours/tissu sont disponibles selon le modèle choisi

Ventilation

L’optimisation du système de chauffage et de ventilation, la puissance de désembuage assurent aux occupants sécurité et excellent confort thermique.

Rangement

Avec des rangements intégrés et de multiples commandes, la console centrale se positionne naturellement sous la main renforçant l’impression de confort et de maîtrise. Une nouvelle boite à gants plus spacieuse offre un rangement supplémentaire.

Barre de toit

Pour parfaire son look de baroudeur, des barres de toit rehaussent la silhouette et l’esthétique du véhicule. Elles sont chromées sur les modèles Premium.

Coffre genereux

Crossovervous réserve un espace inattendu. Avec une capacité de coffre généreuse, Crossover reste inégalé dans sa catégorie.

Utilitaires

vsp77 — Fri, 08 Jul 2011 09:47:12 +0000

Multitruck

Pick up

SIMPLICITÉ – ACCESSIBILITÉ – POLYVALENCE
Collectivité, artisan, industrie…quel que soit votre métier le MEGA pick up s’adapte aux applications les plus exigeantes.

Avec son châssis en aluminium et sa structure en matériaux composites, le MEGA est adapté aux conditions difficiles : il résiste à l’eau, à la boue, à l’air marin…
Son habitacle spacieux peut accueillir confortablement deux opérateurs en tenue de travail en toute sécurité.

Compact, il est particulièrement maniable et se faufile aisément dans les zones à forte activité ou nécessitant un faible encombrement.

Le MEGA pick up offre une surface de chargement et un volume utile digne des plus grands. En outre, de nombreuses options viennent enrichir sa polyvalence : rehausses grillagées, bâche en pvc…

MEGA FOURGON, l’utilitaire pratique

VOLUME – VECTEUR D’IMAGE – SOLIDITE
Avec 3m³ de capacité le MEGA fourgon est le partenaire idéal de vos déplacements en zone urbaine, rurale ou en site fermé.

Disponible en motorisation diesel ou électrique, avec ou sans permis, le MEGA Fourgon est un choix économique tant en matière d’investissement qu’au niveau des coûts de fonctionnement.

Ergonomique le MEGA fourgon dispose, en plus d’une cabine très spacieuse, d’un seuil de chargement réduit (environ 38cm) facilitant les opérations de chargement/déchargement.

Maniable le MEGA fourgon est parfait pour se faufiler dans les centres ville et se garer facilement.

MEGA PLATEAU RIDELLES, l’utilitaire astucieux

PRATIQUE-REHAUSSABLE-MULTIFONCTIONS
Collectivité, artisan, industrie…quel que soit votre métier, le MEGA plateau ridelles s’adapte aux applications les plus exigeantes. Son habitacle spacieux peut accueillir confortablement deux opérateurs en tenue de travail en toute sécurité.

Son coffre sous plateau d’une capacité d’1M3 est également un atout précieux pour ranger l’outillage ou les effets personnels des utilisateurs.

Le MEGA plateau ridelles offre une surface de chargement et un volume utile digne des plus grands. De plus ses ridelles aluminium rabattables et amovibles autorisent le transport d’objet volumineux dans les meilleures conditions.

De nombreuses options viennent enrichir la polyvalence de MEGA plateau ridelles : rehausses grilla

gées, kit bâc

MEGA BENNE A DECHETS, l’utilitaire astucieux

Le MEGA benne à déchets est particulièrement bien servi par l’astucieuse conception du châssis MEGA.
En effet la faible hauteur châssis en aluminium boulonné s’avère très adaptée à une utilisation intensive.

Benne en aluminium d’une capacité de 2m³, système hydraulique double effet, levée à 90°, seuil de chargement très faible facilitent les opérations de chargement/déchargement ainsi que le nettoyage de la benne.

Avec une largeur de 1,40m seulement le MEGA benne à déchets se déplace dans les rues les plus étroites sans compromettre la capacité d’emport.

La transmission automatique par variateur, conçue pour les petits déplacements, procure un confort d’utilisation et une maintenance réduite.

Et parce que les corbeilles à papiers peuvent être de part et d’autres de la chaussée ! La cabine spacieuse du MEGA est dotée d’un plancher plat qui permet à l’opérateur de sortir aussi bien à gauche comme à droite.

Silencieux, en version électrique, convient aux horaires matinaux et aux zones piétonnes très fréquentés.

GTO

vsp77 — Fri, 01 Jul 2011 09:42:20 +0000

Concentré de sportivité.

Le nouveau fleuron de la gamme de voiture sans permis AIXAM « Impulsion » dévoile une ligne racée, des équipements pointus et un caractère affirmé
Aixam développe une finition haut de gamme pour séduire les amateurs d’élégance et de sportivité.Laissez-vous tenter !

Tarifs de la GTO

Véhicule sans permis

Modèle	Tarif TTC	En option
GTO Diesel	13500 €	1 / 2 / 3 / 4

Options disponibles

Option 1 : Pack décor planche de bord carbone look comprenant : 79 €
Option 2 : Plancher « GTO » aluminium antidérapant 85 €
Option 3 : Bandeau de pare-brise « GTO » 59 €
Option 4 : Décoration latérale « GTO » 126 €

Ces prix comprennent : - le transport, - la préparation du véhicule, - la main d’oeuvre de la 1ère révision 1000 km, - l’assistance dépannage 2 ans.	Ces prix ne comprennent pas : - les frais & plaques d’immatriculation, - le plein de carburant & services.

Montant total maximum des frais : 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l’immatriculation dans le département)

Detail de la voiture sans permis.

Stickers lateraux*

Un jeu de stickers latéraux transforme votre GTO pour oser un style plus sportif.

Bandeau GTO*

Un bandeau GTO habille le haut du pare-brise.

Tableaux de bord*

La planche de bord carbone look : pour une allure moderne et technologique, la planche de bord peut être habillée de carbone look.

Tapis aluminium*

Assorti à l’ambiance générale du véhicule, un plancher aluminium antidérapant vient s’ajouter aux éléments de personnalisation de la GTO.

Retroviseurs

Les coques de rétroviseurs carbone look affirment le caractère haut de gamme et contemporain de la GTO.

Jante 15″

Les jantes 15″ diamantées rouges apportent une touche de sportivité

Sieges GTO

La sellerie avec broderie et surpiqûres rouge renforce le caractère sportif et raffiné de la GTO.

Extracteur

Le style sportif et élégant de la GTO est enrichi d’un spoiler arrière avec extracteur.

* Ces équipements sont en option, référez vous à la page des équipements pour plus de détails.

Voir Quelques Photos

admin — Tue, 19 Oct 2010 20:36:06 +0000

Equipements

admin — Tue, 19 Oct 2010 20:34:49 +0000

Caracteristiques techniques

admin — Tue, 19 Oct 2010 20:34:36 +0000

Moteur diesel bicylindres 400cm3 de marque Kubota
Puissance limitée à 4kw / 1cv fiscal
Transmission automatique
Vitesse limitée à 45km/h

Retrait de permis

admin — Tue, 19 Oct 2010 20:16:38 +0000

Législation sur les véhicules sans permis

• Age requis :
14 ans avec BSR ou 16 ans, pour les cyclomoteurs
16 ans pour les quadricycles légers à moteur ou voiturettes
16 ou 18 ans, pour les véhicules d’exploitation agricole

Depuis le 1er janvier 2004, il faut toujours avoir 16 ans révolus pour pouvoir conduire

une voiturette, mais il faut distinguer 2 cas selon la date de naissance du conducteur :
- S’il est né avant le 1er janvier 1988, rien ne change, pas besoin de permis ou de BSR.
- S’il est né après le 1er janvier 1988 alors dans ce cas il devra avoir 16 ans révolus et

aussi être titulaire du BSR ou d’un permis (moto ou auto).

Tout conducteur d’un véhicule ou appareil agricole appartenant à une exploitation agricole,

à une entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d’utilisation de matériel agricole

doit être âgé d’au moins seize ans.

Tout conducteur de machine agricole automotrice ou d’ensemble comprenant un matériel

remorqué, lorsque la largeur de ceux-ci excède 2,50 mètres, d’ensemble comprenant

un véhicule tracteur et plusieurs remorques ou matériels remorqués, d’ensemble comprenant

une remorque transportant du personnel et appartenant à une exploitation agricole, à une

entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d’utilisation de matériel agricole,

doit être âgé d’au moins dix-huit ans.

• Examen médical :
Aucune exigence.

• Véhicules visés par la catégorie « sans permis » :
Cyclomoteur :
- véhicule à deux ou trois roues équipé d’un moteur d’une cylindrée ne dépassant pas 50 cm3

s’il est à combustion interne ou d’une puissance maximale nette n’excédant pas 4 kilowatts

pour les autres types de moteur,
- vitesse maximale par construction 45 km/h ;

Quadricycle léger à moteur ou voiturette :
- la vitesse maximale par construction 45 km/h,
- la cylindrée n’excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance

maximale nette n’excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur,
- le poids à vide n’excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n’excède pas 200 kilogrammes.
Ne sont pas soumis à l’obligation d’être titulaires du permis de conduire les conducteurs de

véhicules à moteur électrique d’une puissance au plus égale à 1 kilowatt.

Tracteurs et véhicules agricoles sans permis :
- vitesse de marche en pallier, à la construction inférieure à 40 km/h pour les tracteurs et à 25 km/h

pour les machines agricoles automotrices.

• Conduite d’autres véhicules par équivalence :
Aucune équivalence.

Attention, pour ces véhicules une assurance est obligatoire !Le permis B1

Ce permis B simplifié est nécessaire pour la conduite de quadricycles lourds tels que les Aixam 4 places A751 ou les anciennes 500.5, ainsi que certaines versions de l’utilitaire Méga.

Les enfants en voiture

Le conducteur est responsable des passagers de moins de 13 ans qu’il transporte. Il doit donc s’assurer qu’ils sont maintenus attachés au moyen d’un système homologué ou avec

une ceinture de sécurité.
Les enfants de moins de 10 ans doivent être placés dans un dispositif homologué,

adapté à leur âge, et à l’arrière si possible.

De 0 à 9 mois (- de 9 kg) : Lit avec filet ou avec bandeau de maintien ou porte-bébé, dos vers l’avant du véhicule.

De 9 mois à 3/4 ans (de 9 à 18 kg) : Siège homologué (baquet, harnais, réceptacle ou

dos vers l’avant). Si le véhicule est équipé d’un sac gonflable côté passager avant, il est dangereux

de placer un siège bébé à l’avant, même dos à la route.
De 3/4 ans à 10 ans (+ de 15 kg) : Siège rehausseur à l’arrière avec la ceinture ou harnais.

Que faire avec son assureur en cas de retrait de permis ?

• Selon les statistiques officielles du ministère de l’Intérieur, 148 456 permis de conduire ont

été retenus ou suspendus sur les routes de France en 2002, (+ 40% par rapport à 2001).

Ces chiffres, les compagnies d’assurance les connaissent mieux que quiconque, elles sont parmi les premières informées.

• Il est indispensable de prévenir son assureur en pareil cas. certes, l’obligation d’assurance

automobile repose avant tout sur le véhicule, non sur le conducteur… Mais pour mémoire,

la garantie d’assurance n’est acquise que si (et seulement si) l’assuré dispose d’un permis

de conduire valide? faute de quoi il n’est plus couvert.

• Si une mésaventure pareille survient, il faut donc dans les meilleurs délais entrer en contact

avec son assureur, pour étudier avec lui les modifications à apporter à son contrat afin de l’adapter

à la nouvelle situation. Plusieurs formules sont généralement pro

posées par les assureurs. Il est par exemple possible de souscrire une responsabilité civile

« hors circulation » si le véhicule reste immobilisé pendant toute la durée de la suspension de permis.

• Autre exemple : l’assuré peut choisir d’inscrire un nouveau conducteur principal à son contact

s’il entend prêter sa voiture pendant ce laps de temps… Il peut aussi résilier sa police d’assurance.

Insistons sur un point : ces recommandations ne concernent que les retraits de permis :

suspension judiciaire ou administrative, rétention, annulation…

• Les points perdus n’entrent pas dans le même cadre (sauf, bien sur, si le nombre de points

restants est égal à zéro…). L’article 11-6 de la loi sur le permis à points est, du reste, très clair

sur ce sujet : les informations relatives au nombre de points détenus par le titulaire d’un permis

de conduire n’ont pas à être collectées par les assureurs… Mieux: si, par hasard, l’assureur

en prend connaissance, il lui sera rigoureusement impossible de modifier le montant de la prime d’assurance.

La législation française

• Quadricycles légers
Pour conduire un quadricycle léger en France, il faut avoir 16 ans révolus et distinguer

deux cas selon la date de naissance du conducteur :
- Si le conducteur est né AVANT le 1er janvier 1988, rien ne change : pas besoin de permis

ou de BSR, la conduite reste libre.

– Si le conducteur est né APRÈS le 1er janvier 1988 alors dans ce cas, il devra avoir 16 ans révolus et aussi être titulaire du BSR option «quadricycle léger» ou d’un permis (moto ou auto – peu importe lequel).
Le BSR option «quadricycle léger» comporte un petit examen théorique et une formation pratique de trois heures sans examen.
• Quadricycles lourds
La conduite est autorisée dès l’âge de 16 ans pour les conducteurs titulaires du permis

de conduire. Cela correspond aux permis minimums suivants : A1, A4, AT, AL, B1 ou

la « licence de circulation » délivrée avant le 01/04/58. Par équivalence, tous les permis

des catégories A, B, C et D sont reconnus.

Crossline

admin — Tue, 19 Oct 2010 20:04:09 +0000

Explorez les grands espaces !

Le Crossline, emprunt de modernité, laisse place à une esthétique résolument contemporaine.
Ses courbes arrondies lui confèrent un look exclusif de baroudeur. Le Crossline repousse les limite de la voiture sans permis avec un modèle totalement unique sur son segment. Sa longueur optimisée et son espace intérieur généreux démultiplient les usages, notamment avec une capacité de coffre record. Crossline propose un style élégant teinté d’une réelle originalité. Ses formes généreuses et galbées dégagent un capital sympathie tout en inspirant robustesse et sécurité.

Laissez-vous tenter.

Tarifs de la Crossline

Véhicule sans permis

Modèle	Tarif TTC	En option
Pack Diesel	11990 €	1 / 2 / 3 / 4
Premium Diesel	14290 €	2

Véhicules avec Permis B1 ou équivalent

Modèle	Tarif TTC	En option
GT Premium Diesel	14790 €	2
GT Premium Essence	15990 €	2

Options disponibles

Option 1 : Cache-bagages 49 €
Option 2 : Cloison de séparation habitacle/coffre 49 €
Option 3 : Arrêt de charge 63 €
Option 4 : Tapis de coffre 18 €

Ces prix comprennent : - le transport, - la préparation du véhicule, - la main d’oeuvre de la 1ère révision 1000 km, - l’assistance dépannage 2 ans.	Ces prix ne comprennent pas : - les frais & plaques d’immatriculation, - le plein de carburant & services.

Montant total maximum des frais : 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l’immatriculation dans le département)

Detail de la voiture sans permis.

Retroviseurs

La Calandre

Des écopes équipées de feux diurnes à leds surprennent et proposent une signature lumineuse et originale. Un jonc chromé (disponible en finition Premium) vient souligner l’arrondi du bouclier et lui apporte une touche d’élégance supplémentaire.

Tableaux de bord

3 ème feu stop à led

Toujours pour plus de sécurité, un 3è feu stop à Leds est positionné à l’arrière sur le hayon.

Moteur

Toujours dans un souci de performance, AIXAM facilite l’accessibilité au moteur pour la maintenance. L’encapsulage du moteur plus grand et plus performant optimise l’insonorisation.

Poignée

Grâce à sa forme ergonomique, la nouvelle poignée facilite l’ouverture de la portière.

Sieges

Ventilation

L’optimisation du système de chauffage et de ventilation, la puissance de désembuage assurent aux occupants sécurité et excellent confort thermique.

Rangement

Barre de toit

Pour parfaire son look de baroudeur, des barres de toit rehaussent la silhouette et l’esthétique du véhicule. Elles sont chromées sur les modèles Premium.

Coffre genereux

Crossline vous réserve un espace inattendu. Avec une capacité de coffre généreuse, Crossline reste inégalé dans sa catégorie.

City S

admin — Tue, 19 Oct 2010 19:56:41 +0000

City S, Soyez sport !

Extrêmement typée, racée, la City S se plie à toutes vos envies avec un look résolument sportif…
Cette voiture sans permis sait se montrer tonique et sûre sur toutes les routes, et ce, dans le respect de l’environnement. Citadine par excellence, elle trouve naturellement sa place dans les ruelles étroites comme sur les grands boulevards.
Véritable concentré de technologies, City S est dotée d’équipements et de finitions exemplaires.

Laissez-vous tenter.

Tarifs de la City S

Véhicule sans permis

Modèle	Tarif TTC	En option
City S Diesel	11290 €	1 / 2

Options disponibles

Option 1 : Cloison de séparation habitacle/coffre 49 €
Option 2 : Arrêt de charge 63 €

Ces prix comprennent : - le transport, - la préparation du véhicule, - la main d’oeuvre de la 1ère révision 1000 km, - l’assistance dépannage 2 ans.	Ces prix ne comprennent pas : - les frais & plaques d’immatriculation, - le plein de carburant & services.

Montant total maximum des frais : 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l’immatriculation dans le département)

Detail de la voiture sans permis.

Retroviseurs

Partie intégrante du véhicule, le rétroviseur de la City est issu des standards de l’automobile. Le rétroviseur participe au design original et élégant de la City.

La Calandre

Tableaux de bord

3 ème feu stop à led

Toujours pour plus de sécurité, un 3è feu stop à Leds est positionné à l’arrière sur le hayon.

Poignée

Grâce à sa forme ergonomique, la nouvelle poignée facilite l’ouverture de la portière.

Sieges reglable

Sièges réglables adaptés à chaque morphologie.

Ventilation

L’optimisation du système de chauffage et de ventilation, la puissance de désembuage assurent aux occupants sécurité et excellent confort thermique.

Double sortie

Les moindres détails de finition sont pensés et soignés pour provoquer une allure de sportivité irréprochable. La City S bénéficie donc d’une double sortie d’échappement pour un style branché, tonique et audacieux.

City

admin — Mon, 18 Oct 2010 17:08:22 +0000

City, Urbanisez-vous !

La City est le modèle le plus compact de la gamme de voiture sans permis AIXAM.
Elle est le fruit d’une conception mêlant originalité et espièglerie. La City a tous les atouts pour vous séduire : un design athlétique et tonique.
Originale et ludique, la City aux courbes voluptueuses et dynamiques, révèle son tempérament affirmé !

Laissez-vous tenter.

Tarifs de la City

Véhicule sans permis

Modèle	Tarif TTC	En option
Pack Diesel	9990 €	1 / 2 / 3 / 4 / 5
Premium Diesel	11890 €	2

Options disponibles

Option 1 : Cache-bagages 49 €
Option 2 : Cloison de séparation habitacle/coffre 49 €
Option 3 : Arrêt de charge 63 €
Option 4 : Tapis de coffre 18 €
Option 5 : Roue de secours acier 145/70/13 avec clé et cric 150 €

Ces prix comprennent : - le transport, - la préparation du véhicule, - la main d’oeuvre de la 1ère révision 1000 km, - l’assistance dépannage 2 ans.	Ces prix ne comprennent pas : - les frais & plaques d’immatriculation, - le plein de carburant & services.

Montant total maximum des frais : 190 € TTC pour les véhicules sans permis 300 € TTC pour les véhicules avec permis (suivant le coût de l’immatriculation dans le département)

Detail de la voiture sans permis.

Retroviseurs

Partie intégrante du véhicule, le rétroviseur de la City est issu des standards de l’automobile. En version chromée (sur modèles Premium), le rétroviseur participe au design original et élégant de la City.

La Calandre

La calandre confère à City son style dynamique et original. De part et d’autre de la calandre avant, des écopes équipées de feux diurnes à leds surprennent et proposent une signature lumineuse et originale. Un jonc chromé (disponible en finition Premium) vient souligner l’arrondi du bouclier et lui apporte une touche d’élégance supplémentaire.

Tableaux de bord

3 ème feu stop à led

Toujours pour plus de sécurité, un 3è feu stop à Leds est positionné à l’arrière sur le hayon.

Moteur

Toujours dans un souci de performance, AIXAM facilite l’accessibilité au moteur pour la maintenance. L’encapsulage du moteur plus grand et plus performant optimise l’insonorisation.

Poignée

Grâce à sa forme ergonomique, la nouvelle poignée facilite l’ouverture de la portière.

Sieges

Ventilation

L’optimisation du système de chauffage et de ventilation, la puissance de désembuage assurent aux occupants sécurité et excellent confort thermique.

Rangement